Rapsölpreis
   Übersicht   Gallery Einloggen Registrieren  
Seiten: [1] 2  Alle   Nach unten
 
Autor Thema: BELANGRIJK -- Rijden met ppo / petroleum  (Gelesen 3877 mal)
Martin
Gast
« am: Juni 25, 2005, 22:35 Uhr »

Geschreven door Martin at 25. Jun 2005 22:35:48:

Hallo,
Ik rijd sinds kort rijd ik op ppo(zonnebloemolie van de Lidl) met petroleum, voorheen met ppo/diesel.
'k heb voor dat ik ging rijden op ppo/diesel een testje gedaan met het mengen van diesel/ppo, dit 'mengt zich zelf'.
1/2 liter diesel en een 1/2 liter ppo, in een doorzichtige fles. Diesel heel rustig bij de ppo gedaan. En binnen 5 min is het helemaal vermengd.
Ben er blind van uit gegaan dat dat met petroleum ook het geval was tot......
Ik vulde altijd eerst mijn (auto) tank met PPO, tot dat er ongeveer 10 liter ruimte overbleef en dan reed ik naar de pomp, om er petroleum (via een normale tankslang) in te doen. Echter, het viel me altijd op dat de tank de laatste km's erg snel leeg raakte en de patat lucht weg was, en het vermogen minder leek te worden. Gewoon weer op de boven beschreven wijze vullen, en ik had het oude vermogen weer terug. Ik dacht dus ook dat het verbeelding was.
MAAR..
Ik heb nu de test gedaan met petroleum en wat blijkt...
de Peut blijft boven in de fles hangen. ( ook naar 10 uur sta tijd.)
Een ander fles het hetzelfde mee gedaan en goed geschud. Dan mengt het wel prima. En gaat zich daarna niet meer opsplitsen.
Dus voordat je deze combinatie in je tank laat glijden GOED GESCHUDDEN !!!!!
Tijdens het rijden wordt het ook niet goed geschud. Dan schommelt het alleen maar.

Martin
Harkema
Gast
« Antworten #1 am: Juni 25, 2005, 23:05 Uhr »

Geschreven door Harkema at 25. Jun 2005 23:05:29:
In antwoord op: BELANGRIJK -- Rijden met ppo / petroleum geschreven door Martin at 25. Jun 2005 22:35:48:


Als je olie bij de petroleum giet gaat het al een stuk beter dan andersom. Maar inderdaad het best mengen voordat je het in ja tank giet.
Peus
Gast
« Antworten #2 am: Juni 25, 2005, 23:43 Uhr »

Geschreven door Peus at 25. Jun 2005 23:43:28:
In antwoord op: BELANGRIJK -- Rijden met ppo / petroleum geschreven door Martin at 25. Jun 2005 22:35:48:

>Hallo,
>Ik rijd sinds kort rijd ik op ppo(zonnebloemolie van de Lidl) met petroleum, voorheen met ppo/diesel.
>'k heb voor dat ik ging rijden op ppo/diesel een testje gedaan met het mengen van diesel/ppo, dit 'mengt zich zelf'.
>1/2 liter diesel en een 1/2 liter ppo, in een doorzichtige fles. Diesel heel rustig bij de ppo gedaan. En binnen 5 min is het helemaal vermengd.
>Ben er blind van uit gegaan dat dat met petroleum ook het geval was tot......
>Ik vulde altijd eerst mijn (auto) tank met PPO, tot dat er ongeveer 10 liter ruimte overbleef en dan reed ik naar de pomp, om er petroleum (via een normale tankslang) in te doen. Echter, het viel me altijd op dat de tank de laatste km's erg snel leeg raakte en de patat lucht weg was, en het vermogen minder leek te worden. Gewoon weer op de boven beschreven wijze vullen, en ik had het oude vermogen weer terug. Ik dacht dus ook dat het verbeelding was.
>MAAR..
>Ik heb nu de test gedaan met petroleum en wat blijkt...
>de Peut blijft boven in de fles hangen. ( ook naar 10 uur sta tijd.)
>Een ander fles het hetzelfde mee gedaan en goed geschud. Dan mengt het wel prima. En gaat zich daarna niet meer opsplitsen.
>Dus voordat je deze combinatie in je tank laat glijden GOED GESCHUDDEN !!!!!
>Tijdens het rijden wordt het ook niet goed geschud. Dan schommelt het alleen maar.
>
>Martin

Ja, zonnebloemolie mengt veel makkelijker met diesel dan met petroleum. Deze ervaring heb ik ook met mijn proefjes opgedaan. Zie mijn viscositeitsmetingen op forum artikel http://www.ppo.nu/viewtopic.php?t=171
Verschil in visco tussen slaolie (of sojaolie) en petroleum is nog groter dan met zonnebloemolie, dus moet je nog meer moeite doen om te mengen! Daarom is het raadzaam om petroleum buiten de tank te mixen, waarna (goed gemengd) het in de tank van de auto wordt gegoten..
PS.
Met zonnebloemolie kun je wel met de diesel in de autobrandstoftank mengen, maar nooit 100% vol tanken. Houdt altijd voldoende lucht bovenin, dat het kan klotsen en dus goed mengen!
Mvg.
Peus


Viscositeit diverse PPO en mengsels
Bastiaan
Gast
« Antworten #3 am: Juni 27, 2005, 13:17 Uhr »

Geschreven door Bastiaan at 27. Jun 2005 13:17:02:
In antwoord op: BELANGRIJK -- Rijden met ppo / petroleum geschreven door Martin at 25. Jun 2005 22:35:48:

Hallo ik ben nederlander en woon al 25 in DE. FMSO is voor mij een begrip en heb vandaag pas op de nederlandese vlag geklickt.
nu mijn vraag. warum mengt u überhaupt petroleum met PPO? Ontsteekt het mengels hier door beter of vanwege de viskositeit? In de zoek funktie heb er geen antwoort op gevonden.
Dank u
Bastiaan
Martin
Gast
« Antworten #4 am: Juni 28, 2005, 01:55 Uhr »

Geschreven door Martin at 28. Jun 2005 01:55:09:
In antwoord op: Re: BELANGRIJK -- Rijden met ppo / petroleum geschreven door Bastiaan at 27. Jun 2005 13:17:02:

PPO/peut is vergelijkbaar met ppo/diesel. Echter PPO/Peut heb je minder peut nodig tov diesel. Dus je kan meer ppo tanken als je het met peut mengt. De ontbrandingstemp. van peut ligt aanzienlijk lager dan diesel. Vergemakelijkt het starten. En peut is ook nog eens een antivlok middel wat het vlokken tegen gaat.
Peus
Gast
« Antworten #5 am: Juni 28, 2005, 10:17 Uhr »

Geschreven door Peus at 28. Jun 2005 10:17:18:
In antwoord op: Re: BELANGRIJK -- Rijden met ppo / petroleum geschreven door Martin at 28. Jun 2005 01:55:09:

>PPO/peut is vergelijkbaar met ppo/diesel. Echter PPO/Peut heb je minder peut nodig tov diesel. Dus je kan meer ppo tanken als je het met peut mengt. De ontbrandingstemp. van peut ligt aanzienlijk lager dan diesel. Vergemakelijkt het starten. En peut is ook nog eens een antivlok middel wat het vlokken tegen gaat.
Wat bedoel je ?? Peut is geen petroleum. Schilders noemen terpentine vaak peut.
Martin
Gast
« Antworten #6 am: Juni 28, 2005, 10:29 Uhr »

Geschreven door Martin at 28. Jun 2005 10:29:33:
In antwoord op: Re: BELANGRIJK -- Rijden met ppo / petroleum geschreven door Peus at 28. Jun 2005 10:17:18:

>>>Wat bedoel je ?? Peut is geen petroleum. Schilders noemen terpentine vaak peut.
Peut = Petroleum,
inderdaad voor schilders is peut terpetine. 'k Ben zelf werkzaam in de luchtvaart, een daar is peut weer kerosine. Het lijkt wel een verzamelnaam.
En bij de pompstations (waar ze petro verkopen) is het ook weer peut.
Petroleum is een 'vuile' kerosine. Petroleum heeft tov kerosine, nog wat smerende eigenschappen. Kerosine is heel erg schaal.
Het lijkt me, logisch gedacht, dat kerosine met ppo de perfecte combinatie zou zijn, maar ja, kero is niet zo goed verkreegbaar
Peus
Gast
« Antworten #7 am: Juni 28, 2005, 10:53 Uhr »

Geschreven door Peus at 28. Jun 2005 10:53:17:
In antwoord op: Re: BELANGRIJK -- Rijden met ppo / petroleum geschreven door Martin at 28. Jun 2005 10:29:33:

>Petroleum is een 'vuile' kerosine. Petroleum heeft tov kerosine, nog wat smerende eigenschappen. Kerosine is heel erg schaal.
>Het lijkt me, logisch gedacht, dat kerosine met ppo de perfecte combinatie zou zijn, maar ja, kero is niet zo goed verkreegbaar
Ik heb pas wat heldere lampenolie gekocht. Ze hebben me wijs gemaakt dat dit gezuiverde petroleum is, waardoor het ook een stuk duurder is. Het ruikt ook bijna niet (aromatische stoffen zijn eruit). Kun je stellen dat kerosine hiermee vergelijkbaar is?
Mvg.
Martin
Gast
« Antworten #8 am: Juni 28, 2005, 11:13 Uhr »

Geschreven door Martin at 28. Jun 2005 11:13:35:
In antwoord op: Re: BELANGRIJK -- Rijden met ppo / petroleum geschreven door Peus at 28. Jun 2005 10:53:17:

>Ik heb pas wat heldere lampenolie gekocht. Ze hebben me wijs gemaakt dat dit gezuiverde petroleum is, waardoor het ook een stuk duurder is. Het ruikt ook bijna niet (aromatische stoffen zijn eruit). Kun je stellen dat kerosine hiermee vergelijkbaar is?
>Mvg.
Nee, dat is een beetje te kort door de bocht. De kleur van kerosine is helder(vgm. water). Het fijne weet ik daar nu ook weer niet van. En dan heb je weer verschillende soorten. Jet A, Jet A1 (A1 wordt op schiphol getankt) Jet B, voor legervliegtuigen. Wat daar de verschillen van zijn, dat weet ik ook weer niet (Staat me iets bij dat jet A lagere temp kan hebben, dan jet A1)
Ik denk dat lampenolie een petroleum achtige brandstof is dat schoongemaakt is voor binnenshuis verbranding. Als je petroleum idd voor een lamp gebruikt dan lijkt het me dat er geen zuivere verbranding plaats vindt waardoor het gaat verdampen en dus stikken, ik denk dat daarvoor dus ook lampenolie is gemaakt.
mvg
Martin
Martin
Gast
« Antworten #9 am: Juni 29, 2005, 13:05 Uhr »

Geschreven door Martin at 29. Jun 2005 13:05:30:
In antwoord op: BELANGRIJK -- Rijden met ppo / petroleum geschreven door Martin at 25. Jun 2005 22:35:48:

4 dagen later,
De 2 proef flesjes met PPO/petroleum zijn nogsteeds zoals 4 dagen geleden.
Wat geschud is, is nog steeds goed gemengd, en wat niet geschud is nog steeds het verschil van ppo en petroleum te zien.
Dus.... Buiten de tank schudden met dit mengsel.
Martin
Seiten: [1] 2  Alle   Nach oben
 
 
Gehe zu:  

Powered by MySQL Powered by PHP Powered by SMF 1.1.21 | SMF © 2006, Simple Machines | Sitemap Prüfe XHTML 1.0 Prüfe CSS