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Pflanzenöl statt Diesel

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Autor Thema: ~OT:Altpölanteil in Ölheizung?  (Gelesen 2858 mal)
Ansgar
Pöler
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Beiträge: 37


« am: Oktober 25, 2005, 11:44 Uhr »

Hallo zusammen,

etwas OT:
bei den derzeitigen Heizölpreisen wird der Gedanke für mich immer interessanter, ob man zu dem Heizöl einer nicht umgerüsteten Ölheizung nicht auch einen gewissen Anteil an gut filtriertem Altpöl zumischen könnte.
Ich habe bei der Suchfunktion viele interessante Konstruktionen gefunden,
aber leider nichts dazu, ob man in einer "stinknormalen Zentralheizung" ohne Umbau so 5-10% Altpöl in Heizöl verfeuern kann.
Hat von Euch schon jemand Erfahrungen in der Richtung gesammelt?

Viele Grüße,
Ansgar
Tomjet
Pöler
*
Beiträge: 329


« Antworten #1 am: Oktober 25, 2005, 17:19 Uhr »

Hallo Ansgar,
wenn mich nicht alles täuscht kannst 15% zu Mischen. Aber den Versuch kannste selber Testen, Schläuche am Filter ab diese in einen Kanister geben. Dieser sollte schon mit 10L Heizöl gefüllt sein dann gibst du 15% Altpöl zu und Fertig, aber das Mischen nicht vergessen. Am Anfang wird er Anspringen ist ja noch Heizöl drin in der Pumpe, dann nach 1 Minute Ausschalten und nochmals Starten. Wenn er Problemlos Anspringt würde ich es so lassen.

Gruß Tomjet
Ansgar
Pöler
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Beiträge: 37


« Antworten #2 am: Oktober 26, 2005, 08:59 Uhr »

Hallo Tomjet,
vielen Dank für die schnelle Antwort!
Gibt es bei der Zumischung keine Probleme mit Verkokungen usw.?

Gruß Ansgar
Motorradstation
Pöler
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Beiträge: 80


« Antworten #3 am: Oktober 26, 2005, 10:44 Uhr »

meines erachtens kannst du sogar mehr als 15% zumischen.
es gibt leute die betreiben ihre heizung mit 100%. da ist dann allerdings ein wt oder heizer etc. von nöten, da der brenner das zerstäubte gemisch sonst nicht richtig zünden kann.
bevor du anfängst die heizung im dauerbetrieb zu betreiben, experimentiere erstmal ein wenig rum. bei den brennern kann man meines wissens die luftzufuhr und den druck(?) in bestimmtem maße einstellen. dies solltest du für den pölbetrieb etwas optimieren. streng genommen solltest du deinen schornsteinfeger fragen, da gewisse abgasgrenzwerte einzuhalten sind. die verbrennung sollte schon so ablaufen, dass du diese auch einhälst. tut deine anlage das nicht, darfst du sie eigentlich nicht in betrieb nehmen.
Tomjet
Pöler
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Beiträge: 329


« Antworten #4 am: Oktober 26, 2005, 19:03 Uhr »

Hallo Motorradstation,
das mit den 15 % Angaben hat schon seinen Grund weil Gelbbrenner mit Pöl nicht so gut laufen anders sieht es bei Raketen und Blau Brenner aus.
Die können mehr vertragen Teilweise sogar 100% aber mit ein paar Veränderung. Pumpen Druck sowie Luftzufuhr muß erhöht werden.
Hatte letztes Jahr mal mit nen Gelbbrenner probiert und ist auch nach hinten los gegangen.

Gruß Tomjet
Ansgar
Pöler
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Beiträge: 37


« Antworten #5 am: Oktober 27, 2005, 11:29 Uhr »

Danke für die Tip(p)s!!
Ich werde mich demnächst mal mit dem Schornsteinfeger unterhalten.

Gruß
Ansgar
Motorradstation
Pöler
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Beiträge: 80


« Antworten #6 am: Oktober 27, 2005, 16:08 Uhr »

Hi Tomjet,

abgesehen mal von Deiner nicht ganz nachzuvollziehenden Argumentationsweise, "...wenn mich nicht alles täuscht kannst 15% zu Mischen" und nun "...das mit den 15 % Angaben hat schon seinen Grund", hast Du Recht, Gelbbrenner sind für Pöl nicht gebaut.
Wie aber kommst Du nun auf diese 15%?
Hast Du Dich wissenschaftlich und iterativ dem Problem genähert und Messreihen mit verschiedenen Mischungsverhältnissen gemacht, den Co2 Gehalt der Abgase gemessen und die Brennerfunktionalität bzw. die Verbrennung über irgendwelche Parameter erfasst und bewertet? Sicher nicht. Also kannst Du auch keinen Absolutwert für Mischungsverhältnisse bei Gelbbrennern angeben. Genau wie Pölen mit einem Auto gut gehen kann und in einem identischen Modell eben schlecht. Es kommt immer auf viele verschiedene Faktoren an. Und wie ich schon sagte, es gibt Leute die befeuern Gelbbrenner mit 100%, geht auch.

Aber gut, es ja gerade der Erfahrungsaustausch der uns der Lösung von Problemer näher führt. Ansgar weiß zumindest jetzt in welchem Rahmen er sich bewegen sollte
Very Happy
Tomjet
Pöler
*
Beiträge: 329


« Antworten #7 am: Oktober 27, 2005, 22:14 Uhr »

Hallo Motorradstation,
das mit den 15% liegt in den Bereich wo am Gelbbrenner so gut wie nichts verändert werden muß. Ich habe mich letztes Jahr mit meinen Nachbarn ( Sani u. Heizung Meister und ich ohne Meister ) mal für ein paar Wochen allerding, beschäftigt. Da wir aber nur einen Gelbbrenner hatten konnten wir nur damit Versuche machen. Die Versuche gingen aber nur soweit das die Geräte Zulassung nicht erlischt. Prozentual sind wir auch höher gegangen aber an einen gewissen Punkt konnte man gut sehen das am Flammenrand die Verbrennung nicht Vollständig war. Das Heist wäre der Brenner an einen Kessel Angeschlossen wäre das Unverbrannte im Kessel gelandet. Aber wie gesagt wir haben alles Ausprobier so das er seine Zulassung nicht Verliert und das ist Wichtig.
Kommt der Schorni dahinter dann legt er dir die Anlage Still

Gruß Tomjet
martin klaus
Gast
« Antworten #8 am: Oktober 30, 2005, 13:59 Uhr »

Hallo Leute Wink
Das mit dem Pöl im Gelbbrenner könnt ihr getrost knicken.
Wenn die Bastelei Hand und Fuß haben soll,muß nen Blaubrenner her,z.B.von den Fa.Kroll oder Ruhr.
Alles andere ist Blödsinn,weil nicht standfest.

MfG Martin
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