Hallo Martin Klaus:
1.) Ich meinte auch, dass alles was eine ABE hat zum TÜV muss wenn die Eingriffe entsprechend stark sind.
2.) Mein "
PD" ist also "Direkt Einspritzung". Das steht so auch nicht einfach im Internet, auch wenn es vielen als simpel erscheint.
Also 2-Tank..... Jetzt uss ich nur ein etsprechend automatisiertes System finden was bei mir reinpasst.
3.) Warum nicht so ein >Automobil< umrüsten? Ich will damit auch mal hunderte Km fahren können. Bin ich ja auch von Wien bis Köln. Absolut gute Fahrt. Ich finde es echt angenehm, auch wenn ich noch etwas am Motorraum dämmen will (am Montag mal BASF anrufen).
Ich habe alles was ein Automobil ausmacht und heute hat. Radio, Heizung/Gebläse, Zigarettenanünder, el. Fensterheber, el. Hecktüröffnerschalter usw.. Zentralverriegelung gibt es auch, hat meiner aber nicht, aber kann natürlich nachgerüstet werden.
Die kleine Version gab es damals evtl. um die 11.000 Euro und die Vollaustattung für 13.000 Euro (das ist der Neupreis der jeweils neuen Modelle).
Wenn ich jetzt z.B. etwas sperriges suche, macht die Entfernung natürlich auch aus wie weit man fährt. Für mich weniger die Entfernung selbst, sondern die Kosten. Wenn es 500Km entfernt ist, sind das 1000Km, was bei 4l Verbrauch und 1,05 Euro für den Liter Diesel gut 42 Euro entspricht. Da überlegt man sich doch sehr gut ob man etwas für so viel Spritkosten abholt dass evtl. noch weniger gekostet hat. 42 Euro sind ja nicht ohne nur für den Transport, egal worum es geht. Da bekommt man oft ja schon einen Europalettenversand für 50 Euro.
Macht man es nicht, dauert es evtl. ewig bis man was in der Umgebung findet, oder man wartet bis zum St. Nimmerleinstag. Bzw. man ist doch sehr in seiner Auswahl eingeschränkt.
Wenn ich nicht umrüste läuft mir immer der Zähler im Kopf, und ich kann praktisch nicht frei fahren. Wenn ich umrüste muss ich nur noch überlegen ob ich noch genug Alt-Pöl habe bzw. wo ich nun neues herbekomme.
Dann habe ich nicht den Gedanken "was könnte ich alles zusammenlegen um Sprit zu sparen?", bzw. "lohnt der Grund/Artikel den Sprit?", obwohl es eigentlich besser wäre zu fahren.
Daher ist das häufige "Wieviel fährst du so" als Grundlage für die Umbauüberlegung auch nicht das richtige, sondern "was würdest du fahren wenn du nicht an die Spritkosten denken müsstest".
Ich habe keinen "täglichen Verbrauch". Am einen Tag oder gar Woche evtl. keinen, aber am anderen mal evtl. Hunderte Kilometer an einem bzw. aufeinanderfolgenden Tagen. In dem Teil kann man sich sogar sehr geräumig langlegen, wenn es sein muss.
Es ist praktisch von Maßen und Sitzanzahl ein Smart, aber den Beifahrersitz kann ich mit Vier Schrauben mit Drehköpfen entfernen. Muss man sich nur Sachen so verstauen oder ein Brett einlegen dass man ein "Bett" in voller Einzelgröße hat. Und hinten ist noch hinter dem Fahrersitz der halbe Kofferraum Platz für Licht, Radio/TV, Notebook usw.. Klein, aber flexibel. Wenn man das plant ist ein Fensterverhang natürlich von Vorteil.
Die Fahrt von Wien nach Köln fand ich im positiven Sinne "abenteuerlich" ;-) .
Hey "Olej roslinny Taxe", das ist jetzt aber fies ;-] .
Wenn ich an einen Golf2 und ähnlich alte Karren denke dann ist meiner doch schon recht angenehm. Ich bin vor 9 Jahren in der Fahrschule Golf3 mit Gangschaltung gefahren.
Dann oft einen Opel Astra Club mit Gangschaltung bzw. Mercedes Touring KOmbi mit Automatik und jetzt noch einen Ford Fiesta mit Gangschaltung. Und wenn ich mit dem Fiesta vergleiche ist die Automatik von meinem schon eine feine Sache und der Komfort im inneren ist dagegen auch nicht "schlecht". Ich fahre gerne damit.
Und ich fuhr ja ein paar regelmäßig und darf sogar bis 7,5t und mit Anhänger fahren ohne das jemals extra gelernt zu haben (wie es heute ist).
Fensterkurbeln wie bei dem im Bild habe ich nicht. Die Schalter sind bei mir vor der Automatikwahl (vorwärt, Neutral und rückwärts [wenn man wollte genau so schnell wie vorwärts ;-) ]). Dafür scheint ja auf diesem "schrecklichen" Foto Leder bzw. Kunstleder auf den Sitzen zu sein. Ich finde das sieht da gar nicht mal so schlecht aus. Bei mir habe ich auch nicht dieses Vlies was ich auch recht angenehm finde (werde ich mir evtl. mal einbauen).
Was mich auf dem Foto stört sind nur die dreckigen Fußmatten. Und die Fensterkurbeln, denn diesen Komfort (vor allem für die Beifahrerscheibe) vermißt man schon.
Hallo Leute..
Äh, noch nen Nachtrag:
Einspritzdruck 160 bar bei
PD???
Und das stimmt??
LG Martin
Da hat auch schon einer gemeint dass ihm das komisch vorkommt. Aber dass ist das was meine Recherchen ergaben.
Der Lombardinityp sagte mir sowohl "P/D von Bosch für Lombardini", als auch "160 Bar".
