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Autor Thema: Defa Kühlwasserheizung  (Gelesen 3558 mal)
scalpelo
Pöler
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Beiträge: 64


« am: Januar 08, 2009, 17:08 Uhr »

Hallo
Ich habe ein Problem, ich bekomme die Verschraubung nicht aus dem Motorblock um die Kühlwasserheizung zu installieren.
Gibt es da vielleicht einen spezialtrick ? Shocked
Gruß
scalpelo
Martin Klaus
Pöler
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Beiträge: 1809

Nur nicht existente Politiker sind gute Politiker.


« Antworten #1 am: Januar 08, 2009, 17:17 Uhr »

Hallo Scalpjäger Wink Wink Wink

Bist du dir sicher,das es da was zum rausdrehen gibt???
Ich war bisher der Meinung,das es sich da um nen Frostopfen handelt,den man rausmeisseln muss...
Beschreibe doch mal den Stopfen..
Gibt´s da was zum einführen,z.B nen 4-oder6-Kant??

Schöne Grüße

  Martin
Martin Klaus
Pöler
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Beiträge: 1809

Nur nicht existente Politiker sind gute Politiker.


« Antworten #2 am: Januar 08, 2009, 17:26 Uhr »

Nachtrag:
Nachdem ich auf der Homepage von DEFA war,konnte ich mich davon überzeugen,das es sich tatsächlich um nen Gewindestopfen handelt..
Es fehlt mir jetzt nur noch ne Visualisierung,damit ich evtl ne Lösung anbieten kann..

Schöne Grüße

  Martin
scalpelo
Pöler
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Beiträge: 64


« Antworten #3 am: Januar 08, 2009, 17:41 Uhr »

Hallo Martin,
der Meinung war ich auch immer, mit dem Froststopfen aber da ist ein ich glaube sechskant
schlüsselgröße 22 und ich bekomme das Teil nicht raus. Ich habe das Problem,daß mein Benz
momentan nicht anspringt Crying or Very sad,da ich schlampermäßig(oder lag es am Geld,bei den langen Monaten kein Wunder)
mit den Glühkerzen zulange gewartet habe. Am Samstag werde ich das Teil anschleppen um zu probieren,
ob vielleicht der Gewindestopfen besser rausgeht wenn der Motor warm ist.Die Kerzen werden auch noch gewechselt
obwohl ich da etwas Horror davor habe wegen dem Abreißen.
Gruß
scalpelo
Strichachtpöler
Pöler
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Beiträge: 185


« Antworten #4 am: Januar 08, 2009, 18:31 Uhr »

Moin Moin!

Froststopfen raus hämmern ist nicht schwer. Obendrein sind die Rund, da kann man nix rausschrauben, da die ja kein Gewinde haben. Wo soll denn dann auch der Frost da raus? Doch den Block sprengen??  Laughing

Hier in diesem Link steht es fast so, wie bei mir auf der WIS.

http://www.motor-talk.de/forum/froststopfen-t411771.html

Was für nen Durchmesser hat denn die Defa? Die seitlichen Froststopfen beim OM602.913 haben 34mm, Vorne 17mm...
Aber stimmt, irgendwo unter oder zwischen dem Abgaskrümmer ist meiner Meinung nach auch noch irgendwo so ne Schraube mit SW22 oder größer. Müßte dann da aber auch zu finden sein. Beim OM615 sind die auf jedenfall auf der anderen Seite, also Fahrerseite.

Du warst doch der, der beim Pit endlich den Förderbeginn gemacht hat mit dem Kombi, oder?

pölige Grüße

Jörg
ulf r.
Pöler
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Beiträge: 657


« Antworten #5 am: Januar 08, 2009, 21:10 Uhr »

moin,
diese defa-dinger und co. müssen in den block geschraubt werden. dafür ist unter`m abgaskrümmer eine dicke schraube mit imbus am block, die oft gar nicht mehr rausgeht. sind schon andere dran gescheitert. warm geht das sicher besser als kalt, aber insgesamt dürfte das eine sehr ätzende geschichte werden.
ciao
ulf
scalpelo
Pöler
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Beiträge: 64


« Antworten #6 am: Januar 09, 2009, 08:17 Uhr »

Morgen zusammen,

Du warst doch der, der beim Pit endlich den Förderbeginn gemacht hat mit dem Kombi, oder?
Genau.  Very Happy

Hallo ulf,
genau diese Verschraubung unter dem Krümmer meine ich. Hört sich berauschend an, vor allem bei den Temperaturen.
Martin Klaus
Pöler
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Beiträge: 1809

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« Antworten #7 am: Januar 09, 2009, 15:32 Uhr »

hallo Leute Wink Wink

@scalpelo:
Mach mal zunächst die Gk´s,dann sollte das Moped auch wieder starten..
Und das mit dem DEFA-Teil mach mal bei angenehmeren Temperaturen..
So wiei Ulf das geschildert hat,ist das ne Geduldsoperation..
@Ulf:
SW 22,ist das sicher??
Wenn ja,ist der Stopfen als solches massiv oder ne Blechstruktur??
Wenn massiv,käme man damit nen Druckluftschrauber dran??

Schöne Grüße

    Martin(vom Zahnklempner zurück und daher keine Lust,sich selber unter seine Kutsche zu legen..)
ulf r.
Pöler
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Beiträge: 657


« Antworten #8 am: Januar 09, 2009, 17:05 Uhr »

das maß weiß ich nicht, martin.
ich habe mich damit noch nie befasst. Laughing
ich kenne nur geschichten mit 2m langen rohren und.......
scheitern. Laughing
ich glaube nicht, daß du da mit`nem schlagschrauber dran kommst ohne den krümmer abzubauen, erstrecht nicht beim 4v, weil noch enger.
ciao
ulf
Martin Klaus
Pöler
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Beiträge: 1809

Nur nicht existente Politiker sind gute Politiker.


« Antworten #9 am: Januar 09, 2009, 17:21 Uhr »

Hi Ulf Wink Wink

Das mit der Krümmerdemontagemontage hatte ich eh schon vorrausgesetzt..
Ich nehme an,das der Stopfen von innen her dick mit Rost und Kesselstein überzogen ist und daher ein normales Lösen unmöglich ist..
Son Lufthammer könnte da evtl durch Drehschläge Wirkung zeigen..

Schöne Grüße

  Martin
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